Sıcak Yolluklu Enjeksiyon Kalıplama Sistemleri için 375mm Uzunlukta Küresel Uçlu R1.5mm Tungsten Karbür Valf İğnesi
Sıcak yolluklu enjeksiyon kalıplama sistemleri için R1.5mm küresel uç yarıçapına sahip, 375mm uzunluğunda yüksek hassasiyetli tungsten karbür valf iğnesi. HRA 90-92 sertlik, alt mikron tane boyutu, ayna cilalı yüzey. Cam dolgulu plastikler, uzun ince duvarlı parçalar ve çok gözlü kalıplar için idealdir. Özel ölçüler mevcuttur.
Ürün Genel Bakışı
Sıcak yolluklu enjeksiyon kalıplamada valf iğnesi, eriyik akışını kontrol eden, yolluğu kapatan ve kalıplanmış parçanın nihai kalitesini belirleyen kritik bileşendir. Mühendislik plastikleri, özellikle cam elyaf takviyeli olanlar kalıplanırken, standart çelik valf iğneleri erken aşınır, bu da yolluk sızıntısına, tutarsız parça kalitesine ve maliyetli üretim kesintilerine yol açar.
Bizim Tungsten Karbür Valf İğnemiz bu zorlu gereksinimleri karşılamak üzere özel olarak tasarlanmıştır. 375mm toplam uzunluğa ve R1.5mm küresel uç yarıçapına sahip bu hassas taşlanmış bileşen, uzun süreli, yüksek hassasiyetli enjeksiyon kalıplama uygulamaları için gereken olağanüstü sertliği, aşınma direncini ve boyutsal kararlılığı sunar.
375mm uzunluk, bu valf iğnesini özellikle büyük kalıplar, derin gözlü uygulamalar ve çok noktalı sıcak yolluk sistemleri için uygun hale getirir, burada uzatılmış erişim esastır. R1.5mm küresel uç geometrisi, milyonlarca kalıplama döngüsü boyunca temiz yolluk kapatma, minimum yolluk kalıntısı ve tutarlı parça kalitesi sağlar.
Anahtar Özellikler
| Parametre |
Özellik |
| Toplam Uzunluk |
375.00 mm |
| Uç Geometrisi |
Küresel yarıçap R1.5mm |
| Malzeme |
Tungsten Karbür (WC-Co) |
| Sertlik |
HRA 90-92 |
| Tane Boyutu |
0.8-2.0 µm (alt mikron) |
| Kobalt İçeriği |
6-10% |
| Yoğunluk |
14.45 g/cm³ |
| Eğilme Dayanımı |
3.200-3.800 MPa |
| Elastisite Modülü |
570 GPa |
| Basınç Dayanımı |
4.700 MPa |
| Yüzey Kaplaması |
Ayna cilalı (Ra ≤ 0.05µm) |
| Tolerans |
Çap: ±0.002mm; Uzunluk: ±0.05mm |
R1.5mm Küresel Uç: Tasarım ve İşlev
R1.5mm yarıçaplı küresel uç , kalıplama kalitesini doğrudan etkileyen kritik bir tasarım özelliğidir:
Ana İşlevler:
- Hassas Yolluk Kapatma: Küresel geometri, valf yuvasına karşı tutarlı, sızdırmaz bir kapatma sağlayarak damlamayı ve ipliklenmeyi önler.
- Minimum Yolluk Kalıntısı: Pürüzsüz küresel profil, temiz yolluk kırılması sağlar ve kalıplanmış parçada minimum iz bırakır.
- Azaltılmış Gerilim Yoğunluğu: Radyuslu uç, temas kuvvetlerini eşit olarak dağıtarak uç hasarı veya yuva aşınması riskini azaltır.
- Pürüzsüz Malzeme Akışı: Küresel profil, enjeksiyon sırasında tutarlı eriyik akışını teşvik ederek parça kalitesini iyileştirir ve çevrim süresini azaltır.
Küresel Uçlu Valf İğneleri Gerektiren Uygulamalar:
| Sektör |
Uygulama |
Neden Küresel Uç |
| Otomotiv |
İç trim, kaput altı bileşenler, aydınlatma |
Temiz yolluk görünümü; minimum kalıntı |
| Tıbbi |
Hassas cihazlar, teşhis bileşenleri |
Tutarlı kapatma; kirlenme riski yok |
| Tüketici Elektroniği |
Telefon kasaları, dizüstü bilgisayar bileşenleri |
Yüksek kozmetik gereksinimler; görünür yolluk izi yok |
| Ambalaj |
İnce duvarlı kaplar, kapaklar |
Yüksek gözlü kalıplarda uzatılmış takım ömrü |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
S1: Enjeksiyon kalıplamada valf iğnesi ne işe yarar?
Valf iğnesi, sıcak yolluk sistemlerinde erimiş plastiğin kalıp boşluğuna akışını kontrol eden kritik bir bileşendir. Yolluğu hassas aralıklarla açıp kapatır, enjeksiyon döngüleri arasında nozulu kapatarak damlamayı önler ve temiz, tutarlı parça kalitesi sağlar.
S2: Valf iğneleri için neden çelik yerine tungsten karbür tercih edilmeli?
Tungsten karbür, önemli ölçüde daha yüksek sertlik (alaşım çeliği için HRC 58-62'ye karşılık HRA 90-92), 10-30 kat daha fazla aşınma direnci ve üstün termal kararlılık sunar. Bu, uzatılmış takım ömrü, azaltılmış kesinti süresi ve milyonlarca kalıplama döngüsü boyunca tutarlı parça kalitesi anlamına gelir.
S3: Küresel uç tasarımının avantajı nedir?
Küresel uç, hassas yolluk kapatma sağlar, kalıplanmış parçadaki yolluk kalıntısını en aza indirir, gerilim yoğunluğunu azaltır ve enjeksiyon sırasında pürüzsüz malzeme akışını teşvik eder.